杭州至多哈航线预计年底前开通

8月份依然是暑运高峰，也是上班族请年休假出游的高峰。这也让机票行情和7月一样，处于一年中偏贵的价位。而且，最近受准点率的“刺激”，早班机票价有上涨趋势。

根据“@飞常准”(时下流行的手机APP软件，能提供起飞时间预测等各种航班信息)最新数据，萧山机场早上7-8点的航班准点率75.99%，为一天最高。但以往，这个时候的航班价格却相对便宜，因为谁都不想清早五六点起来赶飞机。但现在情况不同了，准点率也成为大家选择航班的重要因素。

以杭州到北京这条商务线来看，整个8月比较平稳。早班机(9:00以前)一般在5折(580元)以上，平均要650元左右。去哪儿网对这些航班以往晚点情况统计显示，准点率在90%左右。

而杭州北京航线的晚班机(19:00以后)是一天中最便宜的，南航、上海航空、海航、国航等航班，起价3.8折(440元)，平均480元。但这些航班的准点率都低于60%。

这条航线的午班机和下午班机，因为出行时间比早班机好，延误率又没有晚班机高，所以选择的人更多，价格也要更高一些，一般在660元-750元之间。

杭州去西安的机票情况和北京差不多。8月上旬杭州飞西安的几趟早班机，准点率80%左右。航空公司官网上预订，起价5.8折(650元)左右，和这条航线中午、下午航班的票价相当。晚班机则相对便宜些，四川航空3U8672航班官网预订价为3.7折(420元)，准点率75%左右。

另外，8月10日杭州飞厦门其中一个早班机，由东航执飞，准点率为64%，官网报价720元(8折)，几乎达到了这条航线一年中的最高价。而晚班机最低报价520元，是一天所有航班中最便宜的价格，但是准点率不到60%。

杭州——多哈航线

预计年底前开通

杭州萧山国际机场有限公司总经理方春林，在公司半年度工作会议上透露。杭州——多哈航线有望今年年底前开通，预计每周四班，由卡塔尔航空公司执飞。

多哈，也叫贝达，是卡塔尔首都。它是波斯湾著名的海港，也是卡塔尔最大城市和第一大港，也是全国人口最集中的地区。卡塔尔是2022年世界杯足球赛的举办地，预计届时多哈将为主要比赛场所。

现在浙江人去多哈，比较便捷的方式是到北京、上海、广州、香港等地转机，今后可以从杭州一站直达，省时省钱。

最快明年底

杭州人可以一路高铁至贵阳

沪昆高铁长沙——贵阳段，原计划2015年“五一”前后通车，现国家铁路总公司明确，必须在2014年年底开通。而沪昆高铁杭州——长沙段，已率先在江西段开始了轨道铺设，湖南段也在加紧轨道铺设，浙江段则即将进入铺轨阶段。

根据最新安排，沪昆高铁杭州—长沙段，预计明年底建成通车，并连通沪昆高铁长沙至贵阳段。也就是说，最快明年底，杭州人可以坐上高铁一路西进至贵阳。

杭长高速三期继续向北延伸

连接江苏锡宜(无锡—宜兴)高速

杭长高速(杭州—长兴)三期工程，近日通过省发改委组织的初步设计联合审查。

杭长高速三期项目起于泗安枢纽，终于浙苏界，连接江苏境内的锡宜高速，全长超过30公里，设计时速100公里/小时，计划今年年底开工建设，2016年底建成通车。

目前，杭长高速公路一期安吉安城—泗安枢纽、二期杭州绕城西段—安城都已建成通车。三期项目建成后，对完善长三角城市高速公路网络、增加浙苏两省省际通道、缓解杭宁高速公路交通压力，都具有重要意义。

比如，杭州到安吉，原来从杭州出发，要走104国道再转04省道，杭长高速二期通车后，半个小时就能到安吉了。而将来三期通车后，南京等地到杭州的车，如果在杭宁高速遇到堵车，也可绕行杭长高速，这样杭宁高速的压力会减轻不少。

而从安徽芜湖、阜阳等地到杭州，以前要先走申苏浙皖高速到李家巷互通，再转杭宁高速到杭州。杭长高速开通后，可走申苏浙皖高速到泗安枢纽，再转杭长高速，路程可缩短20到30公里。